1、控制器功率管損壞：一般有以下幾種可能：?電動汽車電機損壞引起的；?功率管本身的質量差或選用等級不夠引起的；?安裝或振動松動引起的；?電機過載引起的；?功率管驅動電路損壞或參數設計不合理引起的。應改進驅動電路設計，選用匹配的功率器件。

2、電動汽車控制器內部供電電路損壞：一般有以下幾種可能：?控制器內部電路短路；?外圍控制部件短路；?外部引線短路。出現這種情況應改進電源電路的布局，設計單獨的供電電路，與大電流工作區(qū)域分開。各引出線做短路保護并附接線說明。

3、電動汽車控制器工作時斷時續(xù)：一般有以下幾種可能：?器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數發(fā)生漂移；?控制器總體設計功耗大，導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態(tài)；?接觸不良。出現這種現象應選用耐溫適合的元件，降低控制器整體功耗，控制溫升。

4、電動汽車控制器連接線老化磨損及接插件接觸不良或脫落引起控制信號丟失：一般有以下幾種可能：?線材選擇不合理；?對線材的保護不完善；?接插件的選型不好；?線束與接插件的壓接不牢。線束與接插件之間，接插件與接插件之間應連接可靠，應做到耐高溫、防水、抗震，防氧化，防磨損。