為了滿足更多不同用戶的功能性需求、應對不同場景的駕駛環(huán)境及電機控制器廠家之間的激烈競爭，電機控制器傳統(tǒng)的功能已經(jīng)不能滿足產(chǎn)品發(fā)展要求，附屬的新功能正變?yōu)楫a(chǎn)品的標準化功能，保護功能、倒車功能、反充電功能等等都已經(jīng)成為一款電機控制器的基本功能。

行業(yè)競爭越激烈、產(chǎn)品更新頻率越快，一般都意味著產(chǎn)品功能出現(xiàn)冗余，這一規(guī)律已經(jīng)在許多行業(yè)，尤其是電子行業(yè)中得到印證，電機控制器的發(fā)展雖不至如此，其所有的功能也基本屬于實用性功能，然而電機控制器行業(yè)本身未出現(xiàn)這種泡沫化，但是其直接供應廠家，即電動車企之家為了宣傳自家電動車的獨特功能，提高品牌辨識度，在電動車市場占有一席之地，往往要求上游廠家在設計電機控制器時，加入新功能，以此顯示自家產(chǎn)品的獨特性及優(yōu)越性！

然而，功能越復雜并不意味著好，相反，調查顯示，當產(chǎn)品功能越復雜、非實用性功能越多時，往往會讓用戶對產(chǎn)品留下過于前衛(wèi)、不實用產(chǎn)品的印象，因此，不論是電動車廠家或者是控制器廠家，應該避免盲目追逐“功能創(chuàng)新”，而忽視“功能完善”，我們需要指出得是，我們并不是鼓勵“不創(chuàng)新”，而是要適當?shù)貏?chuàng)新而已，要以用戶需求為導向的創(chuàng)新而已。